Система охлаждения заполняется антифризом или тосолом. Основа у них одна – этиленгликоль.

Эти охлаждающие жидкости через определенное время теряют свои качества. Поэтому рекомендуется периодически их менять, чтобы не разморозить блок цилиндров или головку.

Хочу обратить ваше внимание на бытующую ошибку многих автолюбителей. Есть такое мнение, что если доливать в бачок системы охлаждения концентрат антифриза, можно не менять долгое время жидкость в системе.

Не всем известно то, что чистый этиленгликоль кристаллизируется при температуре минус 13 градусов по Цельсию.

А чтобы увеличить его устойчивость к замерзанию, нужно концентрат разбавить водой, согласно инструкции.

Риск такого доливания в данном случае не оправдан. Лучше конечно не экспериментировать, а вовремя заменить антифриз.

В настоящее время на автомобильном рынке появилось много качественных антифризов. Они обладают термоустойчивостью. В них присутствуют различные присадки.

Сроки их применения достигают 5-ти лет с пробегом до 150 тысяч километров.

Также в эти жидкости добавляются различные красители для обнаружения утечки.

Стоит заметить, что все качественные антифризы, изготовленные на основе этиленгликоля можно смешивать между собой.